Download PDF
+/- 1.2Mb
Download PDF

Die dunkle Seite der Macht

Leistung. Drehmoment. Agilität. Die MT-10 – darauf haben Sie gewartet. Sie ist die mit Abstand leistungsstärkste Hyper Naked, die von Yamaha jemals gebaut wurde. Und für Sie ist es an der Zeit, sich auf die nächste Stufe der Dunkelheit zu wagen.

Sie sind ein erfahrener Fahrer. Also wissen Sie ganz genau, worauf es ankommt. Leistung satt und höchste Präzision. Und eine natürliche Ergonomie, die Ihnen auf jeder beliebigen Straße ein optimales Fahrgefühl vermittelt. Erfahren Sie die dunkle Seite der Macht mit der MT-10.

Mit ihrem speziell auf niedrige bis mittlere Drehzahlbereiche abgestimmten 998-ccm-Crossplane-Motor sowie ihrem leichten Deltabox-Aluminiumrahmen mit ultrakurzem Radstand und natürlicher Sitzposition bietet Ihnen die MT-10 ultimative Fahrleistungen gepaart mit unvergleichlicher Agilität und absoluter Kontrolle.

Farben

Dunkle Energie

MT-10

Wir haben Motor, Fahrwerk und Federung von unserer berühmten YZF-R1 genommen und unsere Ingenieure gebeten, die ultimative Hyper Naked zu entwickeln.Mit ihrem Einlass-, Auslass- und Kraftstoffsystem entwickelt die MT-10 ein höheres Drehmoment im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich, was für atemberaubende Beschleunigung und spontanes Ansprechverhalten in allen Lebenslagen sorgt. Der Deltabox-Aluminiumrahmen mit kurzem Radstand gewährleistet eine unvergleichliche Agilität, und dank ausgeklügelter Elektronik haben Sie in jeder Situation die absolute Kontrolle – ganz gleich wie weit oder wie schnell Sie fahren.Das aggressive, frontlastige Styling und die beiden LED-Scheinwerfer verleihen der dunklen Seite Japans eine dynamische Kraft. Die natürliche Sitzposition gewährleistet Alltagstauglichkeit und Vielseitigkeit plus jede Menge Komfort.

'CP4'-Vierzylinder-Crossplane-Motor

Der von der YZF-R1 abgeleitete flüssigkeitsgekühlte 998-ccm-Vierzylinder- Reihenmotor verfügt über ein Einlass-, Auslass- und Kraftstoffsystem, das maßgeblich zur beeindruckenden Leistung im niedrigen bis mittleren Drehzahlbereich beiträgt. Mit seiner ungleichmäßigen Zündfolge (270° – 180° – 90° – 180°) liefert dieser atemberaubende Motor ein lineares Drehmoment mit spontanem Ansprechverhalten und exakter Kontrolle.

Elektronische Regelungs-Technologie

Um maximale Kontrolle zu gewährleisten, ist die MT-10 mit der elektronischen Drosselklappensteuerung Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) ausgestattet. Zudem verfügt sie über einen einfach einstellbaren Tempomaten, der bei Geschwindigkeiten ab 50 km/h arbeitet. Damit man sich auf unterschiedliche Fahrbedingungen einstellen kann, bietet das Yamaha D-MODE-System drei verschiedene Motor-Mappings – und über die 12-V-Gleichstromsteckdose kann diverses Yamaha-Zubehör angeschlossen werden.

Traktionskontrolle (TCS), Schnellschaltsystem QSS, Anti-Hopping-Kupplung

Die abschaltbare Traktionskontrolle (TCS) der MT-10 verfügt über drei Eingreifstufen, um eine angemessene Traktion bei unterschiedlichen Bedingungen zu gewährleisten. Das Schnellschaltsystem (QSS) ermöglicht das Schalten ohne Kupplung bei Vollgas und eine kompakte Anti-Hopping-Kupplung sorgt für präzise Kontrolle beim Runterschalten und Abbremsen.

Aufrechte Sitzposition und frontlastige Silhouette

Durch die günstige Geometrie von Lenker, Sitzbank und Fußrasten ergibt sich eine leicht nach vorne geneigte Sitzposition. Damit lässt sich das lineare Drehmoment voll ausschöpfen. Und um die dynamische frontlastige Optik zu betonen, verfügt das MT-Flaggschiff über kompakte Seitenverkleidungen sowie über eine abgesetzte Kraftstofftankabdeckung.

Kurzer Radstand mit 1400 mm für ultimative Agilität

Das kompakte und leichte Fahrwerk der MT-10 basiert auf dem preisgekrönten Design der YZF-R1. Um eine herausragende Agilität sowie ein leichtes und neutrales Handling zu gewährleisten, ist dieser Klassenprimus mit einer exakt aufeinander abgestimmten Fahrzeuggeometrie sowie einem ultrakurzen Radstand von nur 1.400 mm ausgestattet – das macht sie zu einem der kompaktesten Bikes in der 1.000-ccm-Klasse.

Leichter Deltabox-Aluminiumrahmen und leichte Aluminiumschwinge

Die prestigeträchtige MT ist mit einem leichten Deltabox-Aluminiumrahmen sowie einer leichten extralangen, im oberen Bereich verstärkten Aluminiumschwinge ausgestattet, die eine optimale Verwindungsfestigkeit bietet. Dieses von der YZF-R1 abgeleitete Design gewährleistet ein optimales Handling mit hervorragender Laufstabilität und erstklassiger Agilität.

Einstellbare Federelemente vorn und hinten

Die voll einstellbare 43-mm-Telegabel und die über Hebel angelenkte Monocross-Hinterradfederung basieren auf der YZF-R1 und stellen einen Meilenstein in der Klasse der 1000cccm-Naked Bikes dar. Mit ihren modellspezifischen Einstellungen bietet diese dem Rennsport entlehnte Federung ein exzellentes, präzises Handling und einen überragenden Fahrkomfort.

Radiale Bremszangen mit ABS serienmäßig

Die MT-10 bietet hervorragende Werte in jeder Kategorie – so auch bei der Bremsleistung. Die beiden schwimmend gelagerten 320-mm-Bremsscheiben sind mit radial montierten Vierkolben-Bremszangen Kolben ausgestattet. Sie sorgen für unbändige Bremskraft mit exzellenter Dosierbarkeit und werden durch eine 220-mm-Bremsscheibe hinten unterstützt. ABS gehört zur Serienausstattung.

Technische Daten

MT-10
Motor
Motortyp 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum 998 ccm
Bohrung x Hub 79,0 mm x 50,9 mm
Verdichtung 12 : 1
Leistung 118,0 kW (160,4PS) bei 11.500 /min
A2 Version nicht verfügbar
Drehmoment 111,0 Nm (11,3 mkp) bei 9.000 /min
Schmierung Nasssumpf
Kupplung Ölbad, Mehrscheiben
Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung
Zündung Transistor
Startsystem Elektrisch
Getriebe sequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb Kette
Kraftstoffverbrauch 8,0 l/100km
CO2 Emission 185 g/km
Fahrwerk
Rahmenbauart Aluminium Deltabox
Federweg vorn 120 mm
Lenkkopfwinkel 24º
Nachlauf 102 mm
Federung vorn Teleskopgabel, Ø 43 mm
Federung hinten Schwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein
Federweg hinten 120 mm
Bremse vorn 2 Scheiben, Ø 320 mm
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 220 mm
Reifen vorn 120/70 ZR17 M/C (58W)
Reifen hinten 190/55 ZR17 M/C (75W)
Abmessungen
Gesamtlänge 2.095 mm
Gesamtbreite 800 mm
Gesamthöhe 1.110 mm
Sitzhöhe 825 mm
Radstand 1.400 mm
Bodenfreiheit 130 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 210 kg
Tankinhalt 17 Liter
Öltankinhalt 3,9 Liter