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Die Revolution des Fahrens

Die radikal neue NIKEN ist Teil Ihrer Zukunft. Sie eröffnet Ihnen völlig neue Dimensionen in Sachen Fahrzeug-Kontrolle.

Mit ihrer einzigartigen Neigetechnik ist dieses radikale und vielseitige neue Dreirad-Motorrad einzigartig – im Aussehen, in der Fahrdynamik und in der Kontrolle. Kurvenreiche Straßen sind ihr bevorzugtes Terrain. Die fortschrittliche Yamaha-exklusive Technologie mit der doppelten Vorderradführung mit Neigetechnik bietet ein hohes Maß an Grip und spielt seine starke Leistung besonders in Kurven aus.

Das auffällige und futuristische Design gibt der NIKEN eine dominante Präsenz. Der 3-Zylinder-Motor mit 847 ccm bietet jede Menge Drehmoment und verfügt über ein leichtes Hybrid-Chassis, das aufregende sportliche Leistung und Langstreckenkomfort garantiert. Revolutionäres Fahrgefühl.

Farben

Unverbindliche Preisempfehlung

Niken € 14.995,00 Unverbindliche Preisempfehlung zzgl. Nebenkosten. Den verbindlichen Endpreis - einschließlich anfallender Nebenkosten - erfahren Sie bei Ihrem Yamaha-Vertragshändler.

Nehmen Sie Kurven dynamisch und mit Zuversicht

NIKEN

Grund für die hervorragende Sport- und Touringleistung der NIKEN ist ihre High-Tech-Frontpartie. Das Besondere am Design der zwei Vorderrädern mit Neigetechnik ist die große Kontaktfläche der Reifen mit der Straße, was viele Vorteile bringt.Wenn Sie mit der NIKEN Kurven durchfahren, erleben Sie ein natürliches Gefühl, das zusätzliches Vertrauen in das Handling bringt – sowohl in schnellen Kurven als auch auf verschiedenen Fahrbahnoberflächen bei Trockenheit und Nässe.Wie man es bei einem so bahnbrechenden Motorrad erwarten darf, ist die NIKEN komplett mit einer breiten Palette elektronischer Assistenzsysteme ausgestattet, darunter YCC-T, D-MODE, Tempomat und Traktionskontrolle sowie A&S-Kupplung und Schnellschalt-System.

Neue Neigetechnik - Leaning-Multi-Wheel (LMW)

Die fortschrittliche Neigetechnik (LMW) der NIKEN bietet ein aufregendes Fahrerlebnis und eine neues Gefühl der Kontrolle bei Kurvenfahrten. Durch die Verwendung einer Ackermann-Doppelachslenkung in Verbindung mit einem Cantilever Federungssystem an der Außenseite der Räder ergibt sich ein optimiertes Gefühl von Stabilität und Grip bei Kurvenfahrten unter verschiedensten Straßenbedingungen.

Starkes und futuristisches Design

Durch die beiden Vorderräder mit Neigetechnik, die doppelte Upside-Down-Gabel und die imposante Frontansicht bietet die NIKEN einen radikal neuen Look, der dem revolutionären Fahrcharakter entspricht. Das muskulöse, sportliche Rahmendesign verfügt über eine futuristische Doppelscheinwerfer-Verkleidung und einen integrierten Kraftstofftank für ein auffälliges und einzigartiges Profil.

Hybridrahmen

Um ein natürliches Lenkgefühl, die Agilität eines Sportmotorrads und ein gutes Gefühl bei der Kurvenfahrten zu garantieren, kommt ein speziell entwickelter Hybridrahmen zum Einsatz. Der Lenkkopf aus Stahl ist mit Stahlrohren mit dem Aluminiumschwingen-Drehpunkt verbunden, was das erforderliche Maß an Festigkeit, Steifigkeit und Flexibilität garantiert, wann immer dies benötigt wird.

3-Zylinder CP3-Motor mit 847 ccm

Der 3-Zylinder-Motor der NIKEN mit 847 ccm Hubraum bietet jede Menge Drehmoment und basiert auf dem sehr erfolgreichen Triebwerk, das bei der MT-09 und Tracer 900 zum Einsatz kommt. Das Mapping der Einspritzanlage wurde auf den Einsatz in der NIKEN abgestimmt und sie erhielt auch eine neu entwickelte Kurbelwelle. Beides zusammen sorgt für ausgezeichnete Fahrbarkeit und ein sanftes Anfahren.

Sportverkleidung mit LED-Doppelscheinwerfer

In die breite, nach unten geschwungene Verkleidung ist ein LED-Doppelscheinwerfer integriert, der den sportlichen und selbstbewussten Charakter der NIKEN unterstreicht und die Doppelpositionsleuchten betonen die Dominanz der beiden Vorderräder. Die von der YZF-R1 abgeleiteten Spiegel verfügen über integrierte LED-Blinker, was den kühnen und futuristischen Look verstärkt.

Schräglagenmöglichkeit von bis zu 45 Grad

Die High Tech Frontpartie arbeitet mit zwei 15-Zoll-Rädern und speziell entwickelten Reifen der Dimension 120/70R15. Sie bieten einen starken Grip und vermitteln ein hohes Maß an Vertrauen beim Bremsen und in Kurven. Mit einer Spurbreite von 410 mm sorgt das intelligente LMW-Frontpartie-Design für große Schräglagenmöglichkeiten von bis zu 45 Grad, was zu einem besonderen Fahrerlebnis speziell auch engen Kurven führt.

Fortschrittliche elektronische Steuerungstechnik

Das weltweit innovativste und futuristischste Motorrad ist komplett mit der modernsten elektronischen Steuerungstechnik ausgestattet – einschließlich D-MODE mit drei Einstellungen, YCC-T, Tempomat und zweifach wählbarer Traktionskontrolle einschließlich Ein/Aus-Schalter. Und für nahtlose Kraftübertragung verfügt die NIKEN über eine Anti-Hopping-Kupplung (A&S-Kupplung) und das Schnellschaltsystem (QSS) zum Hochschalten.

Kompaktes Cockpit mit LCD-Display

Als neuer NIKEN-Fahrer genießen Sie einen einzigartigen Blick voraus. Die breite Verkleidung vermittelt ein Gefühl von Vertrauen und Stabilität und der futuristische Look wird durch die kompakten Instrumente ergänzt, deren weißes LCD-Anzeigen auf schwarzem Hintergrund ein einfaches Ablesen am Tag ermöglichen.

Doppelte Upside-Down-Vorderradgabel

Die ausgefeilte Frontpartie der NIKEN verfügt über zwei 15-Zoll-Räder mit Neigetechnik, die Bodenhaftung und Stabilität optimieren. Eine doppelte Upside-Down-Gabel bietet ein zuverlässiges und komfortables Fahrgefühl und verstärkt das kühne und futuristische Design.

Voll einstellbare Aufhängung hinten

Die Hinterradfederung der NIKEN bietet Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung sowie Zug- und Druckstufendämpfung und kann so auf verschiedenste Bedingungen eingestellt werden. Zudem kann die Vorspannung ohne Werkzeuge eingestellt werden.

298-mm-Doppelscheibenbremse vorn

Die 298-mm-Doppelscheibenbremse vorn erzeugt eine hohe Bremsleistung, und durch die größere Kontaktfläche der beiden Vorderräder kann die NIKEN schnell und effizient verzögert werden. Hinten verzögert eine 282-mm-Scheibenbremse.

Aluminium-Kraftstofftank

Der formschön gestaltete Aluminiumtank der NIKEN wurde mithilfe der gleichen fortschrittlichen Produktionstechnik gefertigt wie der Tank der YZF-R1. Das glatte, fließende Äußere dieses leichten 18-Liter-Tanks fügt sich nahtlos in das breitschultrige Design der Verkleidung ein und zeichnet sich durch konkave Oberflächen aus, die den Knien festen Halt bieten und dem Fahrer jede Menge Bewegungsfreiheit lassen.

Technische Daten

NIKEN
Motor
Motortyp 3-Zylinder, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile
Hubraum 847 ccm
Bohrung x Hub 78,0 mm x 59,1 mm
Verdichtung 11,5 : 1
Leistung 84,6 kW (115,0PS) bei 10.000 /min
A2 Version nicht verfügbar
Drehmoment 87,5 Nm bei 8.500 /min
Schmierung Nasssumpf
Kupplung Ölbad, Mehrscheiben
Zündung Transistor
Getriebe sequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb Kette
Kraftstoffverbrauch nicht verfügbar
CO2 Emission nicht verfügbar
Fahrwerk
Track 410 mm
Rahmenbauart Brückenrohrrahmen
Federweg vorn 110 mm
Lenkkopfwinkel 20º
Nachlauf 74 mm
Federung vorn Doppelte Upside-down Telegabel
Federung hinten Über Hebelsystem angelenktes Federbein
Federweg hinten 125 mm
Bremse vorn Hydraulische Doppelscheibenbremse, Ø 298 mm
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 282 mm
Reifen vorn 120/70 R 15
Reifen hinten 190/55 R 17
Bemerkungen zu technischen Daten Dual front tyres
Abmessungen
Gesamtlänge 2.150 mm
Gesamtbreite 885 mm
Gesamthöhe 1.250 mm
Sitzhöhe 820 mm
Radstand 1.510 mm
Bodenfreiheit 150 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 263 kg
Tankinhalt 18 L
Öltankinhalt 3,4 L