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Un rayo en la oscuridad

Potencia. Par. Agilidad. La MT-10 es justo lo que estabas esperando. Es de lejos la Hyper Naked más potente que hayamos fabricado. Ya es hora de que te adentres en un nuevo nivel de oscuridad.

Ya tienes práctica de sobra. Sabes exactamente lo que quieres. Potencia y precisión quirúrgica en las curvas. Y una postura ergonómica que te permita disfrutar en cualquier trazado. Deslúmbrate con el rayo de oscuridad de la MT-10.

Movida por un motor crossplane de 998 cc, retocado para dar todavía más potencia en medios y bajos; y cuenta con un chasis Deltabox realmente ligero y con una distancia entre ejes muy corta que además proporciona una postura de conducción muy natural. La MT-10 te ofrece la máxima potencia con una agilidad y un control líderes de su clase.

Colores

Precios

Yamaha MT10 (Promoción de 1.000€ en accesorios o descuento equivalente) € 15.799,00 Requiere carné A - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos - Promoción de 1.000€ en accesorios o descuento equivalente válida hasta el 31 de agosto de 2018 o fin de existencias.

Materia oscura

MT-10

Usamos el motor, el chasis y la suspensión de la famosa YZF-R1 y le pedimos a nuestros ingenieros que crearan la Hyper Naked definitiva.Con su diseño de admisión, escape y alimentación, la MT-10 ofrece un contundente rendimiento en bajos y medios, con una aceleración impresionante y una respuesta instantánea a cualquier velocidad. El chasis Deltabox con su corta distancia entre ejes te proporcionará una agilidad líder de su clase y, gracias a su sofisticada electrónica, tendrás siempre el máximo control a tu alcance, sin que importe lo rápido o lejos que quieras ir.Con su agresivo estilo desplazado hacia la parte delantera y su doble faro LED es un rayo de luz en el lado oscuro de Japón; además, su postura de conducción natural te proporcionará versatilidad y comodidad para el día a día.

Motor crossplane "CP4" de 4 cilindros

El motor de 998 cc con 4 cilindros en línea y refrigeración líquida, derivado de la YZF-R1, cuenta con unos sistemas de admisión, escape y alimentación que mejoran aún más su respuesta en bajos y medios. Con un encendido irregular de 270 ° - 180 ° - 90 ° - 180 °, este emocionante motor crossplane genera un par completamente lineal con una respuesta instantánea y un control de máxima precisión.

Tecnología de control electrónico

Para disfrutar del máximo control, la MT-10 cuenta con el sistema de Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) junto con un sistema de control de crucero que se activa a partir de 50 km/h. Para adaptarse a las diferentes condiciones de marcha, el sistema Yamaha D-MODE cuenta con tres modos de funcionamiento, y además incluye una toma de 12 voltios para accesorios.

Sistema de control de tracción (TCS), cambio rápido (QSS) y embrague antirrebote A&S

El sistema de control de tracción (TCS) desconectable de la MT-10 cuenta con tres niveles de intervención que garantizan una excepcional adherencia en todo tipo de condiciones. El sistema de cambio rápido (QSS) permite subir de marcha a todo gas y sin embrague, mientras que el embrague antirrebote A&S te proporciona el máximo control en la aceleración y reducción.

Posición de conducción vertical desplazada hacia delante

La ergonomía del manillar, el asiento y los reposapiés te permitirá aprovechar al máximo el amplio par lineal disponible. Y para enfatizar su diseño dinámico desplazado hacia delante, el buque insignia de la gama MT tiene unas nuevas tapas laterales compactas con nuevas tomas de aire y un nuevo carenado para el depósito.

Corta distancia entre ejes, de solo 1400 mm, para disfrutar de la máxima agilidad

El chasis compacto y ligero de la MT-10 se ha diseñado a partir del laureado diseño de la YZF-R1. Para disfrutar de una excelente agilidad con una conducción neutra y ligera, este líder de su segmento usa unos nuevos ajustes de geometría y una distancia entre ejes de solo 1400 mm, que hace que sea uno de los modelos más compactos del segmento de 1000 cc.

Chasis y basculante ligero Deltabox de aluminio

La MT tope de gama monta un conjunto de chasis Deltabox de aluminio y bajo peso, junto con un basculante también de aluminio y un perfil extralargo que proporciona un equilibrio óptimo entre resistencia y rigidez. Este diseño basado en el de la YZF-R1 da lugar a una conducción líder de sus sector con una excelente estabilidad en rectas y una agilidad sobresaliente.

Suspensión delantera y trasera totalmente regulable

Basada en la suspensión de la YZF-R1, la horquilla delantera de 43 mm y tipo cartucho trabaja con una amortiguación trasera Monocross de tipo bieleta para dar lugar a uno de los diseños más avanzados en la categoría de naked. Con un tarado específico para el modelo, este sistema de suspensión basado en los de competición tiene un excelente tacto y una comodidad impecable.

Pinzas de freno radiales con ABS como equipamiento de serie

La MT-10 se ha diseñado para destacar en todos los aspectos, incluido el rendimiento en frenadas. El doble disco delantero de freno de 320 mm cuentan con una pinza de freno de cuatro pistones opuestos, y se complementa con un disco trasero de 220 mm. El ABS es parte del equipamiento de serie.

Especificaciones técnicas

MT-10
Motor
Tipo de motor 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 998 cc
Diámetro x carrera 79,0 mm x 50,9 mm
Relación de compresión 12 : 1
Potencia máxima 118,0 kW (160,4PS) @ 11.500 rpm
Versión de potencia limitada N/D
Par máximo 111,0 Nm (11,3 kg-m) @ 9.000 rpm
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Consumo homologado 8,0 l/100km
CO2 emission 185 g/km
Chasis
Chasis Deltabox de aluminio
Recorrido delantero 120 mm
Ángulo de avance del pivote 24º
Avance del pivote 102 mm
Sistema de suspensión delantera Horquillas telescópicas, Ø 43 mm
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero 120 mm
Freno delantero Doble disco hidráulico, Ø 320 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 220 mm
Neumático delantero 120/70 ZR17 M/C (58W)
Neumático trasero 190/55 ZR17 M/C (75W)
Dimensiones
Longitud total 2.095 mm
Anchura total 800 mm
Altura total 1.110 mm
Altura del asiento 825 mm
Distancia entre ejes 1.400 mm
Distancia mínima al suelo 130 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 210 kg
Capacidad del depósito de combustible 17 litros
Capacidad del depósito de aceite 3,9 litros

Accesorios Originales

Escape Slip-On de titanio
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PVP IVA Incluido € 924,00

Soporte para GPS
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PVP IVA Incluido € 54,40

Extensión de caballete lateral
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PVP IVA Incluido € 71,00

Maneta de embrague
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PVP IVA Incluido € 107,00

Soporte regulable de manillar
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PVP IVA Incluido € 194,00

Kit de ajuste de pedales
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PVP IVA Incluido € 682,00

Protector para el radiador de aceite
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PVP IVA Incluido € 95,60

Protector de radiador
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PVP IVA Incluido € 116,99

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Ropa

Paraguas plegable MT
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PVP IVA Incluido € 15,49

Reloj de pulsera MT de TW Steel®
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PVP IVA Incluido € 491,21

Gorro MT
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PVP IVA Incluido € 20,29

Chaqueta de carretera textil MT
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PVP IVA Incluido € 303,00

Guantes de piel MT
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PVP IVA Incluido € 123,00

Camiseta MT Fluo
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PVP IVA Incluido € 36,00

Hoody MT
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PVP IVA Incluido € 81,09

Cárdigan MT
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PVP IVA Incluido € 86,20

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