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La velocidad de la oscuridad

Prepárate para una nueva descarga de oscuridad. Una vez que hayas sentido el rendimiento en estado puro de la MT-10 SP te verás atrapado para siempre en el lado oscuro de Japón.

Esta versión especial de la MT-10 monta un sistema de suspensión deportiva electrónica Öhlins que proporciona el máximo nivel de control, junto con una instrumentación TFT exclusiva a todo color y unos colores deportivos especiales.

El sistema de control de tracción, el embrague antirrebote A&S y el sistema de cambio rápido te proporcionan la tecnología necesaria para controlar la brutal entrega de potencia de los 998 cc del motor, mientras que el par motor lineal se combina con una excelente agilidad en el chasis para hacer de esta moto la Hyper Naked definitiva. Yamaha MT-10 SP: la velocidad de la oscuridad.

Colores

Precios

Yamaha MT10 SP (Promoción de 1.000€ en accesorios o descuento equivalente) € 18.299,00 Requiere carné A - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos - Promoción de 1.000€ en accesorios o descuento equivalente válida hasta el 30 de abril de 2018 o fin de existencias.

La energía más oscura

MT-10 SP

La MT-10 SP es fruto del deseo de sus diseñadores por crear una Hyper Naked de alto rendimiento, capaz de proporcionar el máximo nivel de control.Su suspensión deportiva electrónica Öhlins (ERS) proporciona una conducción líder de su clase y, gracias al ajuste de la horquilla y el amortiguador, la YZF-R1M logra un rendimiento impresionante en todo tipo de condiciones de marcha.Su tecnología de última generación incluye instrumentación TFT a todo color junto con un embraque A&S, el sistema de cambio rápido (QSS) y el control de tracción (TCS) para que puedas controlar siempre sus increíbles prestaciones. Además, para destacar su ADN de la YZF-R1M, la MT-10 SP tiene un exclusivo esquema de color en azul/plateado.

Suspensión deportiva electrónica Öhlins (ERS) completamente ajustable

La corta distancia entre ejes de la MT-10 SP se complementa con un sistema de suspensión deportiva electrónica Öhlins completamente ajustable. El sistema se adapta automáticamente a las condiciones de la carretera y de la conducción para proporcionar el máximo nivel de control tanto en la aceleración como en la frenada o el paso por curva.

Motor crossplane "CP4" de 4 cilindros

El motor "CP4" de cuatro cilindros en línea cuenta con un diseño especial en admisión, escape y alimentación que contribuye a genera un contundente par motor en bajos y medios en la MT-10 SP. Con un encendido irregular de 270 ° - 180 ° - 90 ° - 180 °, este emocionante motor crossplane genera un par completamente lineal con una respuesta instantánea.

Tecnología de control electrónico

Para disfrutar del máximo control, la MT-10 SP cuenta con el Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) junto con un sistema de control de crucero que se activa a partir de 50 km/h. Para adaptarse a las diferentes condiciones de marcha, el sistema Yamaha D-MODE pone a tu disposición tres modos de funcionamiento del motor para que tenga un comportamiento suave, estándar o agresivo.

Instrumentación LCD (TFT)

Para acentuar su posición como la Hyper Naked definitiva, la MT-10 SP incluye la más moderna tecnología LCD (TFT) para su panel de instrumentos. Este avanzado diseño da forma a la instrumentación más avanzada de su segmento, con una pantalla multifunción a todo color capaz de mostrar una gran cantidad de información.

Sistema de control de tracción (TCS), cambio rápido (QSS) y embrague antirrebote A&S

El sistema de control de tracción (TCS) desconectable de la MT-10 SP cuenta con tres niveles de intervención que garantizan una excepcional adherencia en todo tipo de condiciones. El sistema de cambio rápido (QSS) permite subir de marcha a todo gas y sin embrague, mientras que el embrague antirrebote A&S te proporciona el máximo control en la aceleración y reducción.

Chasis ligero Deltabox de aluminio

Esta Hyper Naked tope de gama monta un conjunto de chasis Deltabox de aluminio y bajo peso, junto con un basculante también de aluminio y un perfil extralargo que proporciona un equilibrio óptimo entre resistencia y rigidez. Este diseño basado en el de la YZF-R1 da lugar a una conducción líder de sus sector con una excelente estabilidad en rectas y una agilidad sobresaliente.

Posición de conducción vertical con desplazamiento de masas delantero

La ergonomía del manillar, el asiento y los reposapiés te permitirá aprovechar al máximo el amplio par lineal disponible. Y para enfatizar su diseño dinámico desplazado hacia delante, el buque insignia de las Hyper Naked tiene unas nuevas tapas laterales compactas con nuevas tomas de aire y un nuevo carenado para el depósito.

Corta distancia entre ejes, de solo 1400 mm, para disfrutar de la máxima agilidad

El chasis compacto y ligero de la MT-10 se ha diseñado a partir del laureado diseño de la YZF-R1. Para disfrutar de una excelente agilidad con una conducción neutra y ligera, este nuevo líder de su segmento usa unos nuevos ajustes de geometría y una distancia entre ejes de solo 1400 mm, que hace que sea uno de los modelos más compactos del segmento de 1000 cc.

Esquema exclusivo color azul/plata

La MT-10 SP es la Hyper Naked más innovadora que emerge del lado oscuro de Japón, y cuenta con las principales tecnologías de la YZF-R1M. Para acentuar su ADN deportivo, esta agresiva naked cuenta con un esquema exclusivo de color en azul/plateado inspirado en la YZF-R1M.

Pinzas de freno radiales con ABS de serie

La MT-10 SP se ha diseñado para destacar en todos los aspectos, incluido el rendimiento en frenadas. El doble disco delantero de freno de 320 mm cuentan con una pinza de freno de cuatro pistones opuestos, y se complementa con un disco trasero de 220 mm. El ABS es parte del equipamiento de serie.

Faro agresivo de doble LED

El carenado delantero enfatiza el diseño agresivo de la moto y la silueta desplazada hacia delante, e incluye un faro doble LED que da a la MT-10 SP una presencia imponente. Gracias a su bajo consumo y alto rendimiento, la iluminación LED contribuye al rendimiento y la eficiencia del conjunto.

Especificaciones técnicas

MT-10 SP
Motor
Tipo de motor refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 998 cc
Diámetro x carrera 79,0 mm x 50,9 mm
Relación de compresión 12 : 1
Potencia máxima 118,0 kW (160,4PS) @ 11.500 rpm
Versión de potencia limitada N/D
Par máximo 111,0 Nm (11,3 kg-m) @ 9.000 rpm
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Consumo homologado 8,0 l/100km
CO2 emission 185 g/km
Chasis
Chasis Deltabox de aluminio
Recorrido delantero 120 mm
Ángulo de avance del pivote 24º
Avance del pivote 102 mm
Sistema de suspensión delantera Horquillas telescópicas, Ø 43 mm
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero 120 mm
Freno delantero Doble disco hidráulico, Ø 320 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 220 mm
Neumático delantero 120/70 ZR17 M/C (58W)
Neumático trasero 190/55 ZR17 M/C (75W)
Dimensiones
Longitud total 2.095 mm
Anchura total 800 mm
Altura total 1.110 mm
Altura del asiento 825 mm
Distancia entre ejes 1.400 mm
Distancia mínima al suelo 130 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 210 kg
Capacidad del depósito de combustible 17 litros
Capacidad del depósito de aceite 3,9 litros

Accesorios Originales

Escape Slip-On de titanio
Escape Slip-On de titanio

PVP IVA Incluido € 924,00

Portaequipajes
Portaequipajes

PVP IVA Incluido € 187,01

Soporte para GPS
Soporte para GPS

PVP IVA Incluido € 54,40

Extensión de caballete lateral
Extensión de caballete lateral

PVP IVA Incluido € 71,00

Maneta de embrague
Maneta de embrague

PVP IVA Incluido € 107,00

Soporte regulable de manillar
Soporte regulable de manillar

PVP IVA Incluido € 194,00

Kit de ajuste de pedales
Kit de ajuste de pedales

PVP IVA Incluido € 682,00

Protector para el radiador de aceite
Protector para el radiador de aceite

PVP IVA Incluido € 95,60

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