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Súbete a la revolución.

La nueva y radical NIKEN forma parte del futuro. Y está lista para abrirte el camino a una nueva dimensión de control de conducción.

Con nuestra exclusiva tecnología Leaning Multi-Wheel, esta nueva motocicleta de 3 ruedas radical y versátil tiene un aspecto, conducción y sensación incomparables. Su hábitat natural está en desafiar carreteras. Y gracias a las dos ruedas delanteras inclinadas que proporcionan una mejor sensación de agarre, la NIKEN puede inclinarse en las curvas con total confianza.

Con un diseño de la carrocería atrevido y futurista, la NIKEN proyecta una presencia imponente. Su tricilíndrico de 847 cc con par abundante y el chasis híbrido ultraligero garantizan un rendimiento deportivo contundente y comodidad en las distancias largas. Súbase a la revolución.

Colores

Precios

Yamaha NIKEN € 16.349,00 Requiere carné A - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos

Inclínate con confianza

NIKEN

La clave para el extraordinario rendimiento deportivo y tourer de la NIKEN es la alta tecnología que incluye su parte delantera. Gracias a sus dos ruedas delanteras inclinadas, este diseño exclusivo crea una gran superficie de contacto con la carretera, lo que aporta numerosas ventajas.Al inclinar la NIKEN, disfrutarás de una sensación natural de estabilidad que aporta una mayor confianza durante la conducción, tanto en curvas rápidas como en la conducción en innumerables superficies de carretera diversas, tanto en húmedo como en seco.Además, como cabría esperar con una motocicleta así de avanzada, la NIKEN está completamente equipada con una amplia gama de tecnología de control electrónico que incluye YCC-T, D-MODE, control de crucero y TCS, además de un embrague A&S y cambio rápido.

Nueva tecnología Leaning Multi-Wheel (LMW)

El diseño avanzado Leaning Multi-Wheel (LMW) de la NIKEN ofrece una nueva experiencia emocionante y segura en las curvas. El exclusivo diseño Ackermann de Yamaha, que consta de brazos cuadrilaterales paralelos y suspensión telescópica de tipo cantiléver, ofrece una mayor sensación de estabilidad y agarre en las curvas en una amplia variedad de condiciones de la superficie.

Diseño atrevido y futurista

Con sus dos ruedas delanteras inclinadas, sus horquillas invertidas bitubo y su amplia y marcada presencia, la NIKEN proyecta un nuevo aspecto imponente y radical que refleja su revolucionario carácter de conducción. El diseño robusto y atlético de la carrocería cuenta con un carenado futurista con doble faro y un depósito de combustible integrado que crean un perfil atrevido y exclusivo.

Bastidor híbrido

Para lograr una sensación de dirección natural con una agilidad deportiva y un rendimiento seguro en la toma de curvas, incorpora un bastidor híbrido especialmente desarrollado. La pipa de la dirección de acero fundido se une a la sección del eje del basculante de aluminio fundido a través de la tubería de acero para ofrecer los niveles necesarios de resistencia, rigidez y flexibilidad precisamente donde se necesitan.

Motor CP3 tricilíndrico con 847 cc

El motor tricilíndrico con 847 cc y generoso par motor de la NIKEN se ha desarrollado a partir del extraordinario y exitoso diseño empleado en los modelos MT-09 y Tracer 900 de Yamaha. Se han utilizado reglajes de inyección de combustible especiales para lograr un rendimiento sólido en situaciones de conducción sinuosa y difícil; además, el nuevo diseño del cigüeñal proporciona una excelente manejabilidad y arranques suaves.

Carenado deportivo con faros LED dobles

El amplio carenado delantero curvado hacia abajo está equipado con faros LED dobles que subrayan el carácter deportivo y seguro de la NIKEN; asimismo, las luces de posición dobles contribuyen a enfatizar el aspecto sólido y estable de las dos ruedas delanteras. Los retrovisores derivados de la YZF-R1 cuentan con intermitentes LED integrados para mejorar su aspecto atrevido y futurista.

Gran ángulo de inclinación de 45 grados

La parte delantera de alta tecnología dispone de dos ruedas de 15 pulgadas con neumáticos 120/70R15 especialmente desarrollados que ofrecen un agarre formidable para mayor sensación de confianza al frenar y tomar curvas. Con un ancho de vía de 410 mm, este sofisticado diseño frontal LMW aporta grandes ángulos de inclinación de hasta 45 grados, que ofrecen una experiencia nueva en la toma de curvas.

Tecnología de control electrónico avanzada

La motocicleta más revolucionaria y futurista del mundo viene completamente equipada con lo último en tecnología de control electrónico, que incluye D-MODE de 3 posiciones, YCC-T, control de crucero y un sistema de control de tracción con dos niveles de intervención y un interruptor de apagado. Asimismo, para aportar un rendimiento excelente, la NIKEN cuenta con embrague A&S y QSS.

Panel de instrumentos compacto con pantalla LCD

Como piloto de la nueva NIKEN, disfrutarás de una visión frontal única. Los amplios ensanches del carenado delantero mejoran la sensación de confianza y estabilidad; además, el aspecto futurista se completa con instrumentos compactos que incluyen una pantalla LCD blanca sobre un fondo negro para facilitar la visibilidad durante el día.

Horquillas delanteras invertidas bitubo

La sofisticada parte delantera de la NIKEN cuenta con dos ruedas inclinadas de 15 pulgadas que ofrecen una mayor sensación de agarre y estabilidad. Las horquillas delanteras invertidas bitubo ofrecen una conducción segura y cómoda, además de mejorar el diseño atrevido y futurista.

Suspensión trasera completamente ajustable

La suspensión trasera de la NIKEN ofrece una máxima capacidad de ajuste para la precarga, la compresión y la amortiguación de rebote, lo que te permite configurarla para que se adapte a las condiciones variables y, para mayor comodidad, la precarga se puede configurar sin necesidad de herramientas.

Doble disco de freno delantero, de 298mm

El doble disco delantero de 298 mm genera un gran rendimiento de frenado; además, el aumento de la superficie de contacto de las dos ruedas delanteras permite detener la NIKEN de forma rápida y eficiente. Con un disco de freno trasero de 282 mm, estos tres discos de gran diámetro se aplican en las tres ruedas, lo que ofrece un excelente nivel de control.

Depósito de combustible de aluminio

El elegante depósito de combustible de aluminio de la NIKEN se ha creado utilizando la misma tecnología de fabricación avanzada que en la YZF-R1. Con un diseño suave y fluido que combina a la perfección con el amplio carenado ensanchado, este depósito de combustible ligero de 18 litros cuenta con superficies curvas que proporcionan una zona de apoyo firme para las rodillas y que te permiten moverte libremente.

Especificaciones técnicas

NIKEN
Motor
Tipo de motor 3 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 847 cm³
Diámetro x carrera 78,0 mm x 59,1 mm
Relación de compresión 11,5 : 1
Potencia máxima 84,6 kW (115,0PS) @ 10.000 rpm
Versión de potencia limitada N/D
Par máximo 87,5 Nm (8,9 kgf+m) @ 8.500 rpm
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido TCI
Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Consumo homologado N/D
CO2 emission N/D
Chasis
Track 410 mm
Chasis Diamante
Recorrido delantero 110 mm
Ángulo de avance del pivote 20º
Avance del pivote 74 mm
Sistema de suspensión delantera Doble horquilla telescópica invertida
Sistema de suspensión trasera (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero 125 mm
Freno delantero Doble Disco hidráulico, Ø 265,6 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 298 mm
Neumático delantero 120/70 R 15
Neumático trasero 190/55 R 17
Observaciones Dual front tyres
Dimensiones
Longitud total 2.150 mm
Anchura total 885 mm
Altura total 1.250 mm
Altura del asiento 820 mm
Distancia entre ejes 1.510 mm
Distancia mínima al suelo 150 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 263 kg
Capacidad del depósito de combustible 18 l
Capacidad del depósito de aceite 3,4 l