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Nacida para buscar nuevos caminos

Ha llegado una nueva clase de motocicleta al barrio. Inspirada en las street scramblers de los años 60, la SCR950 combina diseño auténtico con tecnología moderna para crear una nueva clase de moto que transmite buenas vibraciones y un estilo irresistible.

¿Qué vuelves a las motos o te cambias a una moto más grande? Sea como sea, el aspecto rudo y atractivo de la SCR950, su posición de conducción natural y su estilo atemporal son difíciles de resistir. Creada para afrontarlo todo, desde calles urbanas hasta pistas sin asfaltar, esta scrambler urbana es una nueva forma de disfrutar de las dos ruedas.

Con su palpitante motor bicilíndrico en V y un chasis de doble amortiguador, esta máquina emblemática capta el espíritu del motociclismo y convierte cada trayecto en una ocasión especial.

Colores

Precios

SCR950 € 9.399,00 (PVP en Promoción y financiación al 0 % TAE EasyGO - válida hasta el 30 de abril de 2018 o fin de existencias). Requiere carné A - PVP recomendado.Gastos de matriculación no incluidos.

SCR950 € 10.399,00 Requiere carné A - PVP recomendado. Gastos de matriculación no incluidos.

Par doble en V con estilo scrambler

SCR950

Hubo una época en la que la street scrambler era la moto más cool que se podía desear. Ahora, una nueva generación de usuarios está redescubriendo el atractivo de este diseño tan atemporal como versátil.Con su look clásico y tecnología de vanguardia, la nueva Yamaha SCR950 rinde homenaje a las emblemáticas scramblers de la década de los 60, al tiempo que ofrece un rendimiento moderno con fiabilidad netamente japonesa.Propulsada por un motor bicilíndrico en V refrigerado por aire que proporciona un abundante par, conducir esta moto es un placer único. Su posición vertical de conducción y el amplio manillar ofrecen un control total, mientras que las ruedas con radios, los guardabarros de acero y un depósito de combustible sin reborde acentúan su pedigrí clásico.

Asiento plano con posición de conducción adelantada

La SCR950 está equipada con un asiento plano y estilizado que proporciona una posición de conducción elevada con gran libertad de movimientos. Junto con la dotación de una rueda trasera de mayor diámetro, de 17 pulgadas, la ergonomía natural de scrambler de la SCR está diseñada para garantizar un mayor control combinado con un nivel de confort muy elevado.

Llantas de aleación de radios

Al examinar la SCR950 se aprecia que esta scrambler de fantástico acabado se ha fabricado empleando materiales de gran calidad que acentúan su estilo atemporal. Para permanecer fieles al diseño street scrambler original, se han incorporado ruedas con radios dotadas de llantas de aluminio de gran ligereza, de 19 pulgadas delante y 17 detrás.

Neumáticos de gran resistencia

Con el fin de reforzar su clásico look de scrambler, la SCR950 incorpora neumáticos Bridgestone TW con un musculoso patrón de tacos diseñado para proporcionar un agarre excelente en ciudad, así como acometer rutas off-road moderadas. Con un neumático delantero 100-90/19 y un ancho 140-80/17 en la rueda trasera, esta scrambler urbana está concebida para acometer una gran variedad de superficies.

Manillar amplio con barra transversal

Una de las características clave de esta nueva scrambler urbana es su cómoda posición de conducción vertical, creada por la relación entre asiento, manillar y estriberas. Además de proporcionar una postura natural, el amplio manillar garantiza además una conducción precisa a baja velocidad, y, para una mayor resistencia, este manillar de acero de 22,2 mm incorpora una barra transversal.

Suspensión de scrambler

Esta moto está construida para salir airosa de las sorpresas que las carreteras urbanas puedan depararte, incluidos los guijarros y los baches, y también está preparada para acometer superficies sin pavimentar cuando quieras escapar de la ciudad. Los dobles amortiguadores traseros están ajustados especialmente para garantizar un control equilibrado de la dirección, mientras que la horquilla de 41 mm incorpora fuelles protectores para mantener a raya la suciedad.

Auténtica artesanía

Cuando llevas un tiempo en el mundo de las motos aprendes a apreciar los pequeños detalles, y la SCR950 es una motocicleta que no decepciona. Desde el guardabarros delantero y trasero de acero hasta las ruedas con radios y llantas de aluminio y el cuentakilómetros LCD redondo, la calidad salta a la vista.

Depósito de combustible sin reborde

Los diseñadores de Yamaha se han esmerado para que todos los elementos de la SCR950 sean fieles al espíritu de las scrambler originales de los años 60. Con laterales planos y superficie superior también plana, el depósito de combustible sin reborde acentúa la calidad y la atención a los detalles, y su capacidad de 13,2 litros te proporciona una buena autonomía antes de volver a repostar.

Compartimento bajo el asiento

Incluso los usuarios de una scrambler tienen que llevar alguna que otra cosa al salir a dar una vuelta por la ciudad o por una pista de tierra, y encontrarás un práctico compartimento bajo el asiento que resulta perfecto para guardar objetos personales.

Bicilíndrica en V a 60 grados

Con su precioso acabado en negro, el motor de la SCR950 es el centro de atención de la moto y representa tanto una obra de arte como una obra de ingeniería realmente impresionante. El clásico diseño bicilíndrico en V a 60 grados refrigerado por aire aporta un look atemporal, mientras que los componentes internos de alta tecnología ofrecen el palpitante rendimiento y el potente par que hacen que conducir y poseer esta scrambler sea un placer incomparable.

Especificaciones técnicas

SCR950
Motor
Tipo de motor Refrigerado por aire, 4 válvulas, 4 tiempos, SOHC, 2 cilindros en V
Cilindrada 942 cc
Diámetro x carrera 85,0 mm x 83,0 mm
Relación de compresión 9,0 : 1
Potencia máxima 40 kW (54,3PS) @ 5.500 rpm
Par máximo 79,5 Nm (8,1 kg-m) @ 3.000 rpm
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco
Carburador Inyección de combustible
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 5 velocidades
Transmisión final Correa
Consumo homologado 5 l/100km
CO2 emission 115 g/km
Chasis
Chasis doble cuna
Recorrido delantero 135 mm
Ángulo de avance del pivote 29º
Avance del pivote 130 mm
Sistema de suspensión delantera Horquillas telescópicas, Ø 41 mm
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante
Recorrido trasero 110 mm
Freno delantero Disco único hidráulico, Ø 298 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 298 mm
Neumático delantero 100/90-19M/C 57H
Neumático trasero 140/80R17M/C 69H
Dimensiones
Longitud total 2.255 mm
Anchura total 895 mm
Altura total 1.170 mm
Altura del asiento 830 mm
Distancia entre ejes 1.575 mm
Distancia mínima al suelo 145 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 252 kg
Capacidad del depósito de combustible 13 litros
Capacidad del depósito de aceite 4,3 litros
Observaciones EU4 compliant

Accesorios Originales

Catalizador
Catalizador

PVP IVA Incluido € 179,00

Escape Slip-On Black
Escape Slip-On Black

PVP IVA Incluido € 700,00

Protector de cárter
Protector de cárter

PVP IVA Incluido € 144,99

Estriberas para conductor Adventure
Estriberas para conductor Adventure

PVP IVA Incluido € 99,70

Protector de horquilla
Protector de horquilla

PVP IVA Incluido € 224,00

Kit de ajuste estriberas conductor
Kit de ajuste estriberas conductor

PVP IVA Incluido € 55,90

Base y tapa cuentakilómetros Black
Base y tapa cuentakilómetros Black

PVP IVA Incluido € 65,80

Tapón de aceite
Tapón de aceite

PVP IVA Incluido € 63,69

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