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Curvas infinitas

A lo largo de la última década, esta polivalente motocicleta ha dado a miles de usuarios la oportunidad de sentir el rendimiento de una superdeportiva junto con una extrema comodidad.

Todos los elementos que componen esta Sport Touring se han diseñado para recorrer largas distancias en un tiempo récord. Con su transmisión de 6 velocidades y embrague A&S, el motor de 1.298 cc y 4 cilindros en línea proporciona una aceleración contundente y un excelente rendimiento en velocidad de crucero con un suave giro de la muñeca.

Con un depósito de combustible de 25 litros y un carenado aerodinámico con parabrisas de ajuste electrónico, además del control de crucero y la posición de conducción ajustable, la última FJR1300A te llevará a tu destino como ninguna otra.

Colores

Precios

Yamaha FJR1300 (Descuento 2.000€ en concepto de sobre-tasación) € 18.899,00 Requiere carné A - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. DESCUENTO DE 2.000€ SOBRE EL PVP FINAL en concepto de sobre-tasación de moto usada válida hasta el 30 de abril de 2018

Más allá del Touring

FJR1300A

Prepárate para descubrir una experiencia completamente nueva. Pronto descubrirás que esta sofisticada Sport Touring es mucho más que un conjunto de componentes de alta tecnología.Con la FJR1300A tendrás una perspectiva diferente de la vida. La distancia no volverá a ser una barrera. Esos viajes que creías irrealizables ahora se podrán hacer realidad.Capaz de recorrer más de 1.000 km al día, esta excelente motocicleta abre las puertas a un mundo de posibilidades, tanto para el piloto como para el pasajero. Gracias a la combinación del rendimiento de una deportiva con el máximo lujo en desplazamientos de larga distancia, y con un amplio equipamiento, incluso en la versión de serie, esta motocicleta conseguirá llevarte a sitios realmente especiales.

Transmisión de 6 velocidades con embrague A&S

La FJR1300A está equipada con una transmisión de 6 velocidades que permite al piloto optimizar la enorme reserva de par para acelerar rápidamente, mientras que la sexta marcha reduce las rpm a velocidades de crucero elevadas. Y para una reducción de marchas más suave y un trazado de curvas más divertido, cuenta con un embrague asistido antirrebote (A&S).

Motor de alto rendimiento, con 1.298 cc y 4 cilindros en línea

Gracias a la tecnología Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) la entrega del dinámico motor de 4 cilindros en línea es completamente progresiva a la vez que contundente para ofrecer un comportamiento deportivo. Su alto par motor proporciona una aceleración potente en las 6 marchas, y el rendimiento a altas vueltas le permitirá recorrer distancias considerables sin esfuerzo alguno.

Faros LED frontal y trasero

Los faros dobles están equipados con cuatro unidades LED compactas y potentes: dos para las luces cortas y cuatro para las largas. Las luces LED de posición permiten ver la inconfundible imagen de la FJR1300A sobre la carretera y el diseño del colín incluye un piloto LED que subraya claramente el carácter tecnológico de la FJR.

Sofisticada instrumentación en 3 partes

Para conjuntar con las especificaciones de una Sport Touring, la nueva FJR1300A ahora cuenta con un panel de instrumentos avanzado dividido en 3 partes. Esta consola de alta tecnología incluye un tacómetro analógico similar al de la R1 a la izquierda, un cuentakilómetros LCD digital en el centro y una pantalla multifunción de matriz de puntos en la derecha.

Ergonomía completamente ajustable para la máxima comodidad

La FJR1300A se ha diseñado para ajustar la posición de conducción y la aerodinámica con total facilidad, de forma que puedas disfrutar al máximo de la conducción. Se puede personalizar la altura del asiento y la posición del manillar para adaptarlos a los diferentes estilos de conducción; además, el modelo cuenta con parabrisas de ajuste eléctrico y un sistema de control de la aerodinámica que mejora la protección contra el viento.

Sistemas avanzados de control electrónico

La FJR1300A está equipada con varios de los sistemas de control electrónico más avanzados del sector. El sistema de control de tracción desconectable (TCS) proporciona una seguridad adicional ya que evita que la rueda trasera patine una vez que se ha activado; además, el sistema Yamaha D-Mode permite ajustar el rendimiento del motor de un modo más deportivo o relajado.

Control de crucero

Con una tourer deportiva se pueden recorrer muchos miles de kilómetros en unos pocos días por lo que cualquier aspecto que facilite las largas horas sobre el asiento es más que bienvenido. Activo desde la 3ª a la 6ª marcha en un rango de 50 a 180 km/h, el nuevo control de crucero mejora el disfrute de la conducción y permite al conductor respetar los límites de velocidad.

Carrocería aerodinámica

Para una conducción aún más confortable, la estilizada carrocería de la FJR se ha diseñado para una óptima protección contra el viento. El modelo ahora cuenta con un parabrisas y carenado delantero especialmente diseñados, así como un conducto central; juntos, proporcionan una máxima protección contra el viento sin sacrificar la eficaz aerodinámica de la moto.

Especificaciones técnicas

FJR1300A
Motor
Tipo de motor 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 1.298 cc
Diámetro x carrera 79,0 mm x 66,2 mm
Relación de compresión 10,8 : 1
Potencia máxima 107,5 kW (146,2PS) @ 8.000 rpm
Par máximo 138,0 Nm (14,1 kg-m) @ 7.000 rpm
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final Eje
Consumo homologado 6,2 l/100km
CO2 emission 140 g/km
Chasis
Chasis Aluminio, Forma de diamante
Recorrido delantero 135 mm
Ángulo de avance del pivote 26º
Avance del pivote 109 mm
Sistema de suspensión delantera Horquillas telescópicas, Ø 48 mm
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero 125 mm
Freno delantero Doble disco hidráulico, Ø 320 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 282 mm
Neumático delantero 120/70 ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 180/55 ZR17M/C (73W)
Dimensiones
Longitud total 2.230 mm
Anchura total 750 mm
Altura total 1,325/1,455 mm
Altura del asiento 805/825 mm
Distancia entre ejes 1.545 mm
Distancia mínima al suelo 130 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 289 kg
Capacidad del depósito de combustible 25 litros
Capacidad del depósito de aceite 4,9 litros

Accesorios Originales

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