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Libera tus emociones

Hemos tomado como punto de partida nuestra Sport Tourer más vendida. A continuación, hemos analizado cada característica para ver cómo podríamos mejorarla aún más. El nuevo diseño de paneles del chasis de alta calidad proporciona una apariencia más refinada, mientras que la mejora de la ergonomía y el parabrisas regulable de mayor tamaño garantiza un mayor confort en la conducción.

El motor tricilíndrico de abundante par te hará alcanzar nuevas cotas de adrenalina a cada tramo, y un chasis ligero de aluminio con un basculante más alargado proporciona una agilidad y estabilidad excelentes a velocidades elevadas.

Esta motocicleta se ha diseñado para ofrecerte una vía de escape de la rutina diaria. Y gracias a su depósito de 18 litros, esta Sport Tourer está hecha para llegar muy lejos. Decídete por la Tracer 900. Y deja que se te acelere el pulso.

Colores

Precios

Yamaha Tracer 900 (Descuento 1.100€ en concepto de sobre-tasación en Modelo 2017) € 11.499,00 (Requiere carné A - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos. DESCUENTO DE 1.100€ SOBRE EL PVP FINAL en concepto de sobre-tasación de moto usada válida solo para modelo 2017 hasta el 30 de abril de 2018

Corazón deportivo. Alma rutera.

Tracer 900

Vas en moto porque tú lo decides. No es solo porque sea una de las formas más rápidas de llegar de A a B. Y tampoco porque la motocicleta sea uno de los medios de transporte más apasionantes que se conocen. Conduces la Tracer 900 porque va a acelerarte el pulso, vayas donde vayas.Empujada por un potente tricilíndrico diseñado para divertirte al máximo, la versátil Tracer 900 suma una nueva dimensión a la gama Yamaha Sport Touring, siempre en crecimiento.Con una capacidad excelente para largas distancias, este polifacético modelo de alto rendimiento es una opción perfecta para usuarios que buscan una motocicleta ágil, versátil y divertida con corazón deportivo y alma de rutera.

Motor tricilíndrico compacto y ligero de 847 cc

Dentro de la Tracer 900 late un motor tricilíndrico de 847 cc capaz de generar unos niveles impresionantes de par motor y potencia a altas RPM. Equipado con pistones forjados y cilindros con desplazamiento, este propulsor ligero y compacto está listo para devolver toda la pasión a tus desplazamientos sobre dos ruedas.

Diseño de chasis refinado de alta calidad

La carrocería de la Tracer 900 se ha rediseñado completamente, lo que dota a esta Sport Tourer de gran éxito de una apariencia aún más imponente. El último modelo incorpora un diseño de paneles de carrocería más refinado, de alta calidad, con una nueva zona de admisión de aire en el carenado delantero que mejora el aspecto y la conducción en general.

Ergonomía y protección contra el viento mejoradas

Esta líder entre las Sport Tourer se beneficia de una serie de actualizaciones concebidas para garantizar un mayor nivel de comodidad en los trayectos largos. Un manillar más estrecho y una cúpula más grande ofrecen mejor protección contra el viento y las inclemencias del tiempo, mientras que los nuevos asientos de conductor y pasajero, los estribos de pasajero mejorados y el diseño del asidero hacen aún más agradables los trayectos largos.

Innovadores controles electrónicos

Para rendir al máximo en todo tipo de condiciones, sólo tienes que seleccionar uno de los modos de funcionamiento del sistema D-MODE. El control de tracción (TCS) con 3 modos proporciona una mayor seguridad en superficies resbaladizas, mientras que el ABS evita que las ruedas se bloqueen accidentalmente en las frenadas. Además, gracias a la preinstalación, resulta extremadamente sencillo montar un sistema de cambio rápido QSS.

Embrague asistido antirrebote (A&S)

Para disfrutar de unas reducciones más suaves al entrar en una curva, nuestro último modelo cuenta con un embrague antirrebote (A&S). El embrague A&S mantiene una excelente estabilidad en el chasis y mejora la capacidad de control gracias a que elimina las sacudidas de la transmisión durante el proceso de reducción.

Depósito de 18 litros con gran autonomía

Para superar los 300 km de autonomía entre repostajes, la Tracer900 ahora monta un depósito de alta capacidad, con 18 litros. Con una sección central más estrecha y un cómodo hueco para las rodillas, el diseño del depósito enfatiza la imagen vanguardista y estilizada de esta versátil y atractiva Sport Tourer.

Basculante CF de fundición más largo

Para una sensación de potencia de transmisión aún más potente al acelerar, la Tracer 900 está equipada ahora con un basculante de aluminio 60 mm más largo. Además de transmitir una mayor sensación de potencia, el basculante prolongado proporciona una mayor distancia entre ejes para una excelente estabilidad a alta velocidad, así como características de tracción mejoradas al salir de las curvas.

Chasis ligero de aluminio fundido

Un ingrediente principal para el éxito de la Tracer 900 es su chasis de aluminio, que aporta un excelente equilibrio entre ligereza y resistencia, y contribuye en gran manera a la agilidad y capacidad de respuesta de esta Sport Touring. Tanto con paquete o no, en autovía o en secundarias... la Tracer se ha diseñado para responder con rapidez y precisión a las órdenes del conductor.

Parabrisas fácil de ajustar

El parabrisas de mayor tamaño de la Tracer 900 ofrece una mejor protección de la parte superior del cuerpo para una mayor comodidad y disfrute en los trayectos más largos, y con su ajuste de altura con una sola mano se puede colocar rápidamente en la posición deseada.

Soporte principal

La Tracer 900 ofrece una especificación completa que incluye un caballete, lo que permite colocar y retirar más fácilmente el equipaje ya que la motocicleta se mantiene vertical. Cuando estás recorriendo trayectos largos, el caballete también facilita las tareas de mantenimiento rutinarias, como la lubricación de la cadena y la comprobación o el ajuste de presión de los neumáticos para adaptarlos a las diferentes cargas.

Especificaciones técnicas

Tracer 900
Motor
Tipo de motor 3 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 847 cm³
Diámetro x carrera 78,0 mm x 59,1 mm
Relación de compresión 11,5 : 1
Potencia máxima 84,6 kW (115PS) @ 10.000 rpm
Versión de potencia limitada N/D
Par máximo 87,5 Nm (8,9 kg-m) @ 8.500 rpm
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Consumo homologado 5,5 l/100km
CO2 emission 127 g/km
Chasis
Chasis Diamante
Recorrido delantero 137 mm
Ángulo de avance del pivote 24º
Avance del pivote 100 mm
Sistema de suspensión delantera Horquillas telescópicas
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero 142 mm
Freno delantero Doble disco hidráulico, Ø 298 mm
Freno trasero Disco hidráulico único, Ø 245 mm
Neumático delantero 120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 180/55ZR17M/C (73W)
Dimensiones
Longitud total 2.160 mm
Anchura total 850 mm
Altura total 1.375 mm max 1,430 mm
Altura del asiento 850 mm max 865 mm
Distancia entre ejes 1.500 mm
Distancia mínima al suelo 135 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) 214 kg
Capacidad del depósito de combustible 18 l
Capacidad del depósito de aceite 3,4 l